Issues

Create new issue

This section lists issues - problems on the street network and related matters.

Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.

You can create a new issue using the button on the right.

Listed issues, most recent first, limited to the area of Praha 5 a jihozápad:

  • Zákaz vjezdu kol

    Created by Tomáš Hnyk // 2 threads

    Oblast moc neznám, byl jsem tam na návštěvě a tohle náhodou vyfotil, ten zákaz vjezdu cyklistů tam vypadá minimálně jak pěst na oko. Ale ani nevím, zda to tam přes ten plo je pak dále prostupné.

    Please sign in to vote.

  • Plzeňská z centra - integrace cyklo

    Created by vlákno // 1 thread

    Páteřní A14 na Plzeňské není integrována v dopravním řešení ulice, takže jezdit po ní je nepříjemné, zejména do kopce směrem z centra. Alternativní trasy vzhledem k terénu přitom neexistují.
    Ideálně integrovat až k Bucharově, šířkové poměry ulice by měly umožnit zachovat dva jízdní pruhy a přidat cyklopruh.

    Please sign in to vote.

  • Bahniště na Smíchovské straně přístaviště přívozu místo Železnišního mostu

    Created by Brahma // 1 thread

    Přístaviště přívozu, který slouží místo Železničního mostu, se na Smíchovské straně přemístilo vlevo od mostu. Ústí na nezpevněnou hliněnou pobřežní komunikaci rozježděnou náklaďáky. Jsou tam louže a hluboká vrstva bahna. Na koloběžce se to nedá projet, poněvadž se nedá odrazit, jak to klouže. Pěšky se to dá projít, ale boty a kalhoty jsou na pračku. Cesta by potřebovala náklaďák s kamínky a válec.

    Please sign in to vote.

  • Průjezd zakázán

    Created by Jenda // 1 thread

    Na tomto místě je značka Průjezd zakázán. Vede tamtudy užitečný průjezd do Prokopáku.

    Please sign in to vote.

  • Praha 5 - křižovatka Lihovar

    jhajas // 3 threads

    Téměř každý den jezdím z Modřan na Anděl na kole a křižovatka u Lihovaru kde musím překonat Strakonickou ulici je zdaleka nejnebezpečnějším místem mojí cesty.

    Dnes existují 2 varianty jak toto místo překonat:
    1) sesednout z kola a převést ho přes světly řízený přechod pro chodce a vést kolo dál přes autobusovou zastávku a někde za ní nasednout zase na kolo a pokračovat dál směr Meet Factory a přes Smíchovské nádraží. Nutno podotknout, že na zelenou je zde třeba poměrně dlouho čekat.
    2) V ranní špičce riskovat život a přejet 2 pruhy a zařadit se do odbočovacího, počkat na zelenou pro odbočení.

    Ani jedna z těchto variant není zdaleka ideální, obzvlášť spěchá li člověk ráno do práce. Na přiloženém obrázku navrhuji 2 varianty řešení, které by podstatně přispěli k bezpečnějšímu průjezdu touto křižovatkou:

    1) Měně bezpečná, ale také méně nákladná varianta přidání světelného cyklopřechodu a piktogramů umožňující z přechodu vjezd do ulice s autobusovou zastávkou
    2) Podstatně nákladnější, ale také bezpečnější varianta - zbudování mimoúrovňoého křížení ulice Strakonická pomocí tunelu pro cyklisty a následná cyklostezka až na ulicy Na Zlíchově.

    Jen pro úplnost uvedu, že v opačný směr neřeším, protože od MeetFactory se dá v takovém případě jet směrem na Hlubočepy právě ulicí Na Zlíchově, z kopce je to celkem bezpečné.

    Please sign in to vote.

  • Přechody pro chodce - "díry" v cyklostezce - Jihozápadní město

    Created by Jirkha // 1 thread

    Na cyklotrase ŘE-HL na území Prahy 13 jsou překonávání pozemních komunikací řešena tím, že se cyklostezka ukončí před přechodem a za ním opět obnoví. Nová úprava změnou na smíšený "přechod / přejezd" umožňuje poměrně jednoduché řešení těchto přechodů tak, aby došlo k zlegalizování dnešního naprosto běžného přejíždění těchto přechodů pro chodce cyklisty a obecnému většímu respektu ke značení.

    Please sign in to vote.

  • Spojení možných cyklostezek Ruzyně-Řepy

    Created by majkii // 1 thread

    Chtěl bych podat podnět k propojení cyklostezky A34 přes Karlovarskou silnici, což by znamenalo propojení cyklotras Ruzyně a Řep. V tomto 350 m dlouhém velmi nebezpečném úseku hrozí kolize s autem, neboť zde chybí jakýkoli cyklopruh či chodník. Nevím, zda je možné zde něco takového vytvořit, vč. přechodu pro cyklisty přes Karlovarskou silnici. Za současného stavu je zde velmi nebezpečné projíždět hlavně s dětmi, auta zde jezdí dost rychle. Bohužel v těchto místech chybí jakákoli jiná varianta, jak se dostat od nádrže Jiviny (cyklotrasa směr letiště) k velmi příjemné cyklostezce Řepy-Hostivice.

    Please sign in to vote.

  • Cyklostezka Stodůlky - Zličín

    Created by BikerSmith // 1 thread

    Stodůlky a Zličín je propojen pouze chodníkem. Navíc, ze strany Stodůlek je vyznačen zákazem vjezdu. Stávající chodník má kvalitní asfalt, bohužel je úzký. Navrhuji rozšířit o separátní stezku pro kola. V Stodůlkách vzniká hodně bytovek a kanceláří. Druhou variantou, jak se na kole dostat na západ Prahy, je průjezd po velice frekventované Jeremiášově ul. - ve které navíc nejsou vyznačeny cyklopruhy.

    Please sign in to vote.

  • Zákaz vjezdu z Na Pomezí na silničku skrz Vidouli

    Created by jbohac // 1 thread

    Pod vrchem Vidoule vede cyklisticky oblíbená asfaltka, v mapě značená X135. Najet se na ní na východním konci z ulice Na Pomezí dá po několika pěšinách, na nejlogičtějším nájezdu je však cedule "zákaz vjezdu všech vozidel" s dodatkovou tabulkou "momo vozidla lesů hl. m. Prahy".

    Please sign in to vote.

  • Na Pomezí - směrem z Jinonic do Košíř

    Created by jbohac // 1 thread

    Při jízdě z jihu je po pár desítkách metrů zákaz vjezdu v obou směrech mimo dopravní obsluhu:https://mapy.cz/s/19tsn
    Po pár stech metrů pak zákaz vjezdu: https://mapy.cz/s/19ttB

    Následující úsek je sice opravdu úzký, ale podle mě by mu daleko více slušel režim obytné zóny s povoleným vjezdem cyklistů z obou stran, vyžadující ohleduplné vyhýbání, než současné ryze dopravní jednosměrné uspořádání.

    Ulice propojuje Jinonice s Košíři / Cibulkou po vrstevnici a nemá pro cyklisty rozumnou alternativu. Každý kdo tam potřebuje tam stejně pojede - zákaz/nezákaz. V mapě jde o trasu značenou A132. Na severní straně přímo navazuje asfaltka skrz les Vidoule, značená v mapě jako X135, přínosná jak rekreačně tak dopravně.

    Please sign in to vote.

  • přejezd na Bělohorské

    Created by Red_carrot // 1 thread

    křížení Thurnovy ulice a Karlovarské (trasa Hvězda - Řepy) - cyhbí označení přejezdu na silnici a informace pro řidiče, aby o přijíždějících cyklistech věděli. Většinu dne je zde hustý provoz, automobily jezdí rychlosti 60-70km/h a prakticky se nedá na druhou stranu přejet ani z jednoho směru. Ideální by byl semafor/přejezd pro cyklisty vedle některého z přechodů, a jasné značení pro řidiče - cyklopřejezd. Většina cyklistů přejezd nepoužívá - bezpečně se dá přejet jedině na přechodu (na konečné tramvaje nebo v ulici Falcká), což je zdržení, a navíc obtěžování chodců na zastávce tramvaje. Cyklostezka na Břevnovské pláni je navíc jednosměrná, takže cestou do centra by se skutečně hodilo přejezd Bělohorské vyřešit jiným způsobem.

    Please sign in to vote.

  • Zákaz vjezdu motorových vozidel na cyklostezku A1

    Created by xpj // 2 threads

    Vzhledem k silnému provozu na souběžné Strakonické silnici si auta urychlují cestu z Lahovic do Malé Chuchle a až na Smíchov po cyklostezce A1.

    Chybí zde zákaz vjezdu motorových vozidel z obou stran a, podle všeho, i nějaká mechanická zábrana.

    Please sign in to vote.

  • Povrch v ulici Nádražní

    Created by Jan Krejčík // 1 thread

    Povrch v ulici Nádražní mezi zastávkou Lihovar a Smíchovským nádražím je plný děr a kanálů, což činí jízdu velmi nepříjemnou a nepředvídatelnou - a to jak cyklistů, tak jiných dopravních prostředků. Začíná to již dlažbou a kanálem na křižovatce se spojkou od Strakonické a končí parkujícími auty v blízkosti Smíchovského nádraží. Částečně platí i v opačném směru.

    Ukázková místa:
    * https://mapy.cz/s/IO2M
    * https://mapy.cz/s/IO37
    * https://mapy.cz/s/IO4a (pohled dozadu)
    * https://mapy.cz/s/IO3F (pohled dozadu)

    Návrh: v křižovatce rozšířit drobně asfalt u pravé strany vozovky, aby se na kole dalo projet bez drncání nebo zbytečného zpomalování ve křižovatce. Zbytek ulice zrevidovat a nejhorší propadliště srovnat.

    Please sign in to vote.

  • Zrušení obrubníku u nájezdu na Ladronku

    Created by Jakub N. // 1 thread

    Prosím o zrušení obrubníku, který vznikl po rekonstrukci parkoviště u nájezdu na Ladronku z ulice Atletická. Obrubník je sice nízký (asi 2 až 3cm), ale je šikmo ke směru jízdy a snadno na něm podjede přední kolo. Kvůli obrubníku jsem si přivodil ošklivé zranění a musel jsem na operaci.

    Please sign in to vote.

  • Zákaz vjezdu Nádražní kolem Smícháče

    Created by Mosquit // 1 thread

    Připravuje se zákaz vjezdu všech vozidel (B1) v oblasti kolem Smícháče na Nádražní. Důvod = zvýšení bezpečnosti přestupujících.

    Více viz úřední deska
    http://urdeska.praha.eu/files/SCAN0001.PDF?ids=AF4m2JTLhhQ1HPoB0Z4j6w==

    ODA-1859/2016 zákaz vjezdu vozidel do ul. Nádražní v úseku Moulíkova - U Královské louky, Praha 5 veřejná vyhláška ODA 19.5.2016 - 3.6.2016

    Please sign in to vote.

  • velmi vysoký obrubník na a z Karlštejnské

    Created by Lukáš M // 1 thread

    Pro bezpečné překonání je třeba normální kolo zastavit a popř i z něho slézt, což zasahuje do plynulosti dopravy jak vaší, tak vozů, které jedou za vámi. Navrhuji zde zřídit bezbariérový přechod.

    Please sign in to vote.

  • Pozor na vzedmutý asfalt

    Created by Lukáš M // 1 thread

    Zhruba zde je vzedmutý asfalt, který je nepříjemně otravný, když v okolí žádný výmol nebo jiné vzedmutí není.

    Please sign in to vote.

  • Stezka z Ladronky na Petřín

    Created by Jirka // 1 thread

    Dvě významné rekreační oblasti - Petřín a Ladronka jsou odděleny jízdou Atletickou ulicí, která postrádá jakákoliv cykloopatření. V budoucnu by tudy měla být značena cyklotrasa A140. V současnosti rozhodně většinově nevhodné pro jízdu s dětmi, rozhodně nenaplňující potenciál, které by propojení těchto dvou oblastí kvalitní cyklostezkou mohlo mít.

    Lepší propojení by přineslo:
    Souvislé napojení centra (Újezd, Pohořelec) a horní stanice lanovky na stezku na Ladronku a dále ke Hvězdě a do Ruzyně/Řep.
    Napojení kolejí Strahov na oblast Ladronky.
    Propojení rekreačních oblastí Ladronky, Petřína a Hvězdy.

    Spojující úsek by měl být v obdobné kvalitě jako stezky, které propojuje. Tudíž je zde nutné vybudovat co nejchráněnější infrastrukturu a zachovat standard Petřína a Ladronky. Ideálně v nejpřímější variantě ulicí Atletická, prostor by se zde při vůli k realizaci našel. Lze uvažovat i o vedení severněji od stadionu, ale toto trasování představuje nepříjemnou zajížďku.

    Please sign in to vote.

  • Cyklostezka-trasa s pamatováním i na chodce

    Created by Lukáš M // 2 threads

    Vytvoření zpevněné cesty podél Podbělohorské, která je velmi úzká na jízdu v obousměrném režimu (a předjíždění, i když je to zakázané) a také jako v alternativa k Ladronce, která je v létě přeplněná. Úsek cesty Smrčínská - U Klikovky je většinou rozbahněný a sjízdný pouze horskými koly.

    Please sign in to vote.

  • výjezd z ulice Pod Císařkou do Podbělohorské

    Created by včela // 1 thread

    Z Plzeňské směr Strahov = ulicí Nad Zámečnicí, U Klikovky a dále ul. Pod Císařkou (klidná náhrada frekventované Podbělohorské). Na konci ul. Pod Císařkou je úplný zákaz vjezdu na Podbělohorskou. Přitom v tomto místě je značený přechod přes Podbělohorskou. Kdyby zde byl semafor, bylo by možno bezpečně pro cyklysty i chodce překonat Podbělohorskou a cyklisté by mohli klidnější a širokou ulicí Pod Stadiony vyjet na Strahov.

    Please sign in to vote.

This map shows all issues, whether points, routes, or areas:

Spinner Please wait…
Back to top